Per celebrare la chiusura del Xbox 360 Marketplace, in questo articolo esploreremo le cinque migliori esclusive per la console di casa Microsoft, partendo dalla quinta posizione fino a raggiungere la vetta, dove si trova il gioco che, a nostro pare, rappresenta la miglior pubblicazione dell’intera generazione.

5. Fable II: il sogno di un mondo fatato

Al quinto posto troviamo Fable II, un RPG action-adventure che ha portato avanti la visione di Peter Molyneux e del suo team, Lionhead Studios. Questo titolo è ambientato in un mondo vivo e vibrante, ricco di avventura e magia e plasmato dalle scelte compiute direttamente dal giocatore. Fable II, infatti, non rappresenta semplicemente un gioco, ma mette in scena un vero e proprio racconto interattivo che ci permette di influenzare il mondo che lo circonda attraverso le nostre azioni.

Ogni decisione, grande o piccola, ha un impatto tangibile sul mondo di Albion, modificando l’ambiente, le relazioni e persino l’aspetto fisico del protagonista. Questa interazione dinamica crea una narrazione unica, rendendo ogni esperienza di gioco personale e irripetibile.

La colonna sonora evocativa e la grafica pittoresca, inoltre, contribuiscono a creare un’atmosfera incantata, che ci permette di immergerci completamente in questo mondo fiabesco. Il titolo di Lionhead Studios ha un carisma tutto suo, fortificato anche da un umorismo dissacrante che prende un po’ in giro i cliché del genere fantasy e riesce a controbilanciare alla perfezione l’epicità della trama principale. Tutti elementi che sembrano alla base anche del nuovo, attesissimo capitolo della saga, previsto per il 2025.

4. Forza Motorsport 4: l’arte della simulazione

Al quarto posto della nostra classifica troviamo Forza Motorsport 4, un titolo che ha ridefinito la simulazione automobilistica su console. Sviluppato da Turn 10 Studios, il sim racing ha portato su Xbox 360 un’esperienza di guida incredibilmente realistica, accompagnata da una grafica mozzafiato e da una vasta selezione di veicoli e tracciati.

Forza Motorsport 4 non è solo un gioco di corse: è una celebrazione dell’automobilismo. Il titolo offre una varietà di auto immensa ed estremamente elaborata: dalle supercar moderne alle classiche d’epoca, ogni veicolo è riprodotto con una cura maniacale nei dettagli. Il modello di guida risponde in maniera estremamente convincente, permettendoci di sentire ogni curva, ogni frenata e ogni accelerazione come se fossimo al volante di una vera auto da corsa.

La possibilità di personalizzare le vetture e di gareggiare in una moltitudine di modalità ha fatto sì che Forza Motorsport 4 rimanesse per anni uno dei punti di riferimento del genere, diventando anche un esempio per tutti i giochi di corse successivi. Il titolo di Turn 10 Studios rappresenta, insomma, l’apice della simulazione su Xbox 360, con un equilibrio perfetto tra realismo e divertimento.

3. Gears of War 3: la conclusione di una delle trilogie simbolo di Xbox 360

Al terzo posto della nostra classifica troviamo Gears of War 3, un titolo che ha concluso in modo epico la trilogia di sparatutto in terza persona creata da Epic Games. Il capitolo che vede protagonisti Marcus Fenix e Dominic Santiago, che torneranno nel prossimo episodio della serie, è un gioco che non si limita a offrire un’esperienza di azione intensa, ma che esplora anche temi profondi come il sacrificio, la perdita e la redenzione.

La storia segue proprio Marcus Fenix e la sua squadra nel tentativo disperato di salvare ciò che resta del loro mondo devastato dalla guerra contro le Locuste. La narrazione è emozionante e coinvolgente, con momenti di grande pathos destinati a rimanere impressi nella memoria dei giocatori. Il gameplay, invece, rifinisce al meglio il sistema di copertura caratteristico dei capitoli precedenti, risultando più fluido e avvincente rispetto a quello dei predecessori e rendendo ogni scontro una prova di abilità e strategia.

Il multiplayer, inoltre, è stato un altro dei punti di forza assoluti di Gears of War 3, e ha saputo tenere incollati i giocatori al titolo sviluppato da Epic Games per anni, sia grazie alla modalità cooperativa che quella competitiva. L’aggiunta della modalità Orda, in particolare, ha permesso di rinnovare una formula di successo senza appesantirla con ritocchi superflui. Questo terzo capitolo, insomma, ha saputo chiudere la trilogia in grande stile, facendo entrare definitivamente i tre titoli della saga tra i giochi più rappresentativi dell’intera generazione.

2. Lost Odyssey: un Final Fantasy in esclusiva per Xbox 360

Al secondo posto della nostra classifica si trova Lost Odyssey, un JRPG sontuoso che rappresenta una lettere d’amore ai fan del genere. Sviluppato da Mistwalker sotto la guida di Hironobu Sakaguchi, il creatore della serie Final Fantasy, questa esclusiva ha infatti riportato alla ribalta le radici più classiche del gioco di ruolo giapponese, in un’epoca in cui i giochi di ruolo stavano cercando nuove strade da esplorare.

La trama, narrata magistralmente e caratterizzata da un’ambientazione dark fantasy, segue Kaim Argonar, un essere umano immortale che ha perso i suoi ricordi, in un viaggio epico che esplora temi come la caducità della vita, la guerra, la perdita e il significato della nostra stessa esistenza. Gli elementi narrativi sono arricchiti dai Sogni, frammenti di ricordi che emergono durante il gioco e offrono al giocatore una finestra sulle vite passate di Kaim, raccontate con una profondità e una sensibilità davvero rare nel mondo videoludico.

Il sistema di combattimento a turni è tradizionale, ma introduce anche elementi innovativi, come l’Aim Ring System. Quando il nostro personaggio si accinge ad attaccare il nemico, infatti, compaiono due cerchi sullo schermo: uno sull’avversario, fisso, e uno variabile che si allarga e si restringe. Se si riescono a far combaciare i due anelli col giusto tempismo, la potenza dell’attacco sarà incrementata. Viceversa, se i cerchi sono eccessivamente distanti tra loro al momento del colpo, si rischia che il nostro attacco contro il bersaglio vada a vuoto o infligga danni minimi.

Lost Odyssey non è solo un gioco, ma un’esperienza emotiva capace di catturarci in ogni suo aspetto, dalla già citata trama fino all’ambientazione, al cast di personaggi splendidamente caratterizzati e alla capacità di toccare le nostre corde più profonde, portandoci a riflettere su temi fondamentali per ognuno di noi. Hironobu Sakaguchi è stato capace di creare l’ennesimo JRPG memorabile, che possiede tutti quegli elementi che hanno resi leggendari i capitoli di Final Fantasy dell’epoca Super Nintendo e PlayStation 1.

1. Halo 3: la vetta più alta dell’epopea Spartan (e della nostra classifica)

Al primo posto, come migliore esclusiva per Xbox 360, non poteva che esserci lui: sua maestà, Halo 3. Nessun altro titolo ha saputo incarnare lo spirito della console di settima generazione come il terzo capitolo della saga sviluppata da Bungie: un gioco che non solo ha concluso la trilogia, ma ha anche ridefinito il genere degli sparatutto in prima persona.

La trama di Halo 3 riprende da dove era stata interrotta in Halo 2, con Master Chief che deve nuovamente affrontare la minaccia dei Covenant e dei Flood. La narrazione epica, combinata con un gameplay adrenalinico e una totale libertà nell’approccio alle missioni, ha creato un’esperienza che ha entusiasmato milioni di giocatori in tutto il mondo, grazie alla lunga serie di momenti memorabili di cui la campagna è infarcita.

Ma è nel comparto multiplayer che Halo 3 ha davvero brillato. La modalità Forgia ha determinato un’innovazione sensazionale all’interno del titolo, permettendo ai giocatori di creare e modificare le mappe di gioco o quelle create da loro stessi, personalizzando le proprie partite in ogni singolo aspetto. Il titolo di Bungie, inoltre, supportava lo splitscreen fino a 2 giocatori per la modalità campagna e fino a 4 giocatori per la modalità multiplayer, sia locale che online. Proprio per ciò che riguarda l’online, in aggiunta ai già vasti pregi del gioco troviamo anche un sistema di matchmaking bilanciato e un netcode solidissimo, rendendo Halo 3 un vero e proprio punto di riferimento anche sotto questo punto di vista.

Che fine ha fatto Halo?

La saga dedicata a Master Chief ha visto i risultati più brillanti proprio su Xbox 360. Oltre al terzo capitolo, per la console troviamo anche Halo: Reach e Halo: ODST. Entrambi capitoli eccezionali: soprattutto il primo, che sfiora sotto molti punti di vista le vette di perfezioni raggiunte proprio da Halo 3. Sull’hardware di settima generazione troviamo anche Halo 4, il primo capitolo sviluppato da 343 Industries, che pur essendo stato apprezzato, non è stato in grado di raggiungere e replicare il successo dei capitoli precedenti.

La situazione sembrava aver avuto un punto di svolta con la pubblicazione di Halo 5: Guardians, stavolta per Xbox One, che mostrava un gameplay solidissimo e una modalità multiplayer estremamente bilanciata e spettacolare, anche grazie all’introduzione della modalità Warzone. L’eredità del terzo capitolo della saga, tuttavia, non è stata ancora oggi pienamente raccolta, soprattutto dopo le numerose problematiche messe in luce dall’ultimo capitolo, Halo Infinite, portando la saga addirittura a sparire dai radar.

Proprio per ciò che ha rappresentato Halo 3 e, in generale, l’epopea di Master Chief, appare impensabile che, mentre altre saghe come Fable e Gears of War stiano tornando in auge, sulle avventure dello Spartan 117 continui a vigere un silenzio assordante da parte di Microsoft. La nostra speranza è che, in uno dei prossimi eventi Xbox, Halo torni ad essere protagonista e che la serie torni a splendere come un tempo, così che l’eredità di un gioco capace di definire un’intera generazione venga finalmente raccolta.

Uno degli aspetti che è stato maggiormente ritoccato rispetto ai precedenti capitoli della serie è il sistema di progressione delle auto. Mentre in passato era necessario spendere crediti per modificare i propri veicoli, nel nuovo capitolo Turn 10 ha optato per un sistema di progressione legato all’esperienza. Ogni vettura, proprio tramite l’esperienza fatta in gara, può infatti salire di livello, arrivando fino al limite di 50. Con questa impostazione che riprende elementi tipici dei giochi di ruolo, salire di livello con un veicolo permette di sbloccare nuovi componenti per l’auto, potendola così potenziare e rendere più prestazionale.

I punti esperienza vengono guadagnati dal giocatore al compiersi di determinate azioni: sorpassi effettuati, buoni piazzamenti in gara, stabilire un record personale, percorrere determinati segmenti della corsa nella maniera più corretta possibile e così via. Essendo però presenti nel gioco più di 500 veicoli, riuscire a guadagnare esperienza con tutte le vetture del proprio garage può risultare davvero impegnativo. Per questo vi illustriamo un metodo che può esservi d’aiuto nel guadagnare esperienza velocemente e senza compiere troppa fatica.

Il metodo più veloce per guadagnare esperienza in Forza Motorsport

È possibile far salire di livello qualsiasi auto in Forza Motorsport senza giocare, senza tenere in mano il controller e, addirittura, senza guardare lo schermo. Questo sistema ricorda, per molti versi, la guida assistita presente in Mario Kart 8.

Per questo metodo, è necessario caricare una gara in modalità “Gioco libero” utilizzando “Configurazione avanzata evento” e selezionare le seguenti impostazioni:

• Tipo partita: Gara su circuito
• Durata gara: personalizzata
• Tracciato: Le Mans – Circuito Internazionale della Sarthe
• Configurazione tracciato: Circuito vecchia Mulsanne
• Numero di giri: 20+
• Numero di Drivatar: 0
• Impostazioni predefinite regole eventi: Regole club

Una volta caricato l’evento, seleziona i seguenti aiuti alla guida:

• Frenata: completamente assistita
• Accellerazione: assistita
• Sterzata: completamente assistita
• Cambio: automatico

Ora la gara può iniziare. Al via, la tua auto guiderà automaticamente lungo il circuito. Nelle impostazioni abbiamo selezionato Le Mans perché, alternando sezioni tecniche a rettilinei in cui possono essere raggiunte elevate velocità, è possibile ottenere punteggi di segmento elevati e guadagnare punti esperienza per l’auto più velocemente. Un’altra ottima pista in cui adottare questo metodo è il Nurburing.

Mettendo in pratica questo sistema ci sono degli aspetti su cui fare particolare attenzione. Quello principale riguarda il fatto che dopo 15 minuti verrà inviata dal gioco una notifica di inattività, che impedirà al giocatore di continuare la corsa e farà concludere la sessione. Tuttavia, è possibile ovviare a questo problema aprendo il menù della telemetria con il tasto direzionale e passando da “Generale” ad “Attrito”. Lasciando la finestra della telemetria aperta, infatti, l’auto continuerà la sua corsa in background e la notifica di inattività non verrà più visualizzata.

L’altro aspetto da tenere in considerazione è il tempo dopo il quale la console entrerà in stand-by in maniera automatica. Solitamente l’Xbox Series X/S attiva la modalità “riposo” dopo 45 minuti di inattività, causando lo spegnimento della console. È comunque possibile modificare questo elemento nelle impostazioni generali del Xbox, nella sezione “Opzioni risparmio energia”.

Il ritorno in pista

Dopo diversi anni dall’uscita di Forza Motorsport 7 nel lontano 2017, finalmente è arrivato l’atteso Forza Motorsport in piena forma e con il motore già caldo per portarci in pista a spingere oltre il limite i nostri bolidi. Infatti, non appena iniziamo a giocare, per familiarizzare con i controlli, ci ritroviamo prima alla guida di una Corvette E-Ray e poi di una potente Cadillac V-SERIES.R. Il tutto condito con una serie di filmati che rendono molto più immersiva l’esperienza di gioco.

Terminata la fase introduttiva è il momento di scegliere una macchina tra tre modelli proposti per partecipare al nostro primo evento. Le tre auto sono una Honda Civic Type-R, una Subaru Impreza Sti, e una Ford Mustang, auto con caratteristiche prestazionali simili ma con spiccate differenze tecniche in particolare la trazione che obbliga ad uno stile di guida differente.

Durante il primo evento svolto, abbiamo corso lungo una serie differente di circuiti realmente esistenti e in condizioni di visibilità e meteo differenti per farci apprezzare le peculiarità grafiche di questo nuovo Forza Motorsport. Infatti, ora nelle gare è stata introdotta l’alternanza del ciclo giorno-notte e il meteo dinamico.

Tutti possono gareggiare

Quando ci si ritrova a giocare a un simulatore automobilistico l’esperienza di gioco con il gamepad peggiora man mano che aumenta il livello di realismo. In Forza Motorsport per fortuna questo non avviene, infatti le impostazioni per l’assistenza alla guida permettono di controllare al meglio la macchina sia con il controller sia con il volante. Nel nostro caso abbiamo provato a gareggiare con entrambe le periferiche. Ovviamente, i tempi e l’esperienza di guida con il nostro Logitech G920 sono nettamente migliori, ma ribadiamo che il titolo è completamente fruibile anche per chi non possiede un volante.

Parlando di aiuti alla guida, in Forza Motorsport, sono presenti i tipici aiuti alla guida a cui la serie Forza ci ha abituato, tra cui: assistenza allo sterzo, assistenza alla frenata, controllo trazione e stabilità. Rispetto a Forza Horizon 5 manca il launch control che avremmo apprezzato soprattutto su alcune auto. Gli aiuti alla guida sono ben bilanciati e poco invasivi eccezion fatta per il TCS che anche se impostato su Sportivo taglia parecchio la potenza di alcuni veicoli aumentando molto i tempi sul giro.

Inoltre, altra caratteristica aggiunta rispetto ai precedenti titoli è la possibilità di settare oltre alla difficoltà dei drivatar anche le regole della gara che ci permettono di aumentare o diminuire le impostazioni del realismo, aggiungendo danni alla macchina, consumo carburante e gomme o disattivando la possibilità di riavvolgere il tempo in gara. Aumentare la difficoltà attraverso queste impostazioni ci farà avere un bonus in crediti sul premio finale.

Forza Motorsport: Ingraniamo la marcia

Seppur dotato di una buona dose di realismo, il modello di guida di Forza Motorsport è quello di un buon sim-arcade. La dinamica delle automobili non è molto dissimile dal precedente capitolo rendendo molto appagante la guida con il volante e, per alcuni particolari modelli di automobili, anche abbastanza impegnativa.

L’introduzione di nuovi setting per la macchina come la regolazione della geometria delle sospensioni che ci permette di regolare il centro di rollio e la possibilità di zavorrare l’automobile fanno notare che è stato fatto un ottimo lavoro per quanto riguarda l’ottimizzazione del modello simulativo.

Sebbene il modello di guida sia ben fatto e cerchi di rappresentare al meglio la dinamica di un’automobile senza risultare frustrante, abbiamo notato come nelle automobili a trazione anteriore ci sia un eccessivo slittamento dei pneumatici anteriori mentre si affronta una curva, questo fa sì che quando si guida con il TCS attivo, questo tagli eccessivamente il gas. Volendo fare un paragone, slitta di più una Giulietta Quadrifoglio Verde che una Ferrari 812 Superfast.

Se c’è un difetto da evidenziare è relativo al force feedback e al pedale della frizione. Nel primo caso abbiamo trovato il force feedback sul volante utilizzato poco incisivo, infatti, i passaggi sui cordoli non si percepisco oppure si sentono a malapena, come anche la sensazione di alleggerimento del volante e vibrazione tipica delle trazioni anteriori quando le ruote pattinano.

Per quanto riguarda la risposta del pedale della frizione, essa è molto legata al tipo di potenziamento per la frizione piuttosto che all’azione reale del pilota sul pedale. Quindi, molto spesso se lasceremo la frizione prima del tempo di cambio marcia canonico per quella macchina, invece di ritrovarci la macchina che saltella, il gioco agisce come se avessimo spostato la leva del cambio senza schiacciare il pedale. Questo ci costringe a guardare l’HUD ad ogni cambio marcia per capire il momento esatto in cui la macchina ha cambiato realmente marcia. La situazione migliora decisamente migliorando la frizione del veicolo.

Un gameplay totalmente rinnovato

Rispetto al precedente capitolo, la modalità carriera di Forza Motorsport cambia radicalmente. Innanzitutto ogni gara è preceduta da una sessione di prove libere che ci permettono di familiarizzare con il tracciato, migliorare la messa a punto e che servono a fare una previsione sul nostro piazzamento in gara. Prima della competizione possiamo scegliere la posizione di partenza in griglia e in base alla nostra performance nelle prove, il sistema prevedrà la posizione finale di arrivo. È importante notare che la scelta della posizione in griglia influenza i crediti che otterremo alla fine della gara.

Oltre al trofeo costruttori, la modalità carriera include anche dei tour a tema che verranno sbloccati di settimana in settimana. Al lancio sono già disponibili 20 tracciati e oltre 500 auto, per primavera è prevista l’aggiunta del Nordschleife e altri tracciati e automobili verranno aggiunte negli aggiornamenti successivi.

Una grande novità in Forza Motorsport è l’introduzione del sistema di punti esperienza auto (PEA) che ci permette di ottenere punti esperienza in relazione al singolo veicolo e introduce un sistema di progressione anche per l’auto oltre a quello del pilota. Questo influisce sull’acquisto dei potenziamenti che saranno disponibili in base al livello dell’auto e potranno essere installati spendendo i PEA. Quindi non si potrà più acquistare un’auto e potenziarla al massimo senza averla mai guidata prima. Per quanto riguarda i crediti ottenuti con le vittorie, questi saranno spendibili solo per l’acquisto di nuove auto.

In Forza Motorsport non mancano le tradizionali sfide con i rivali. Viene anche introdotta una modalità multiplayer rinnovata con l’introduzione di un sistema di valutazione sulla sicurezza al fine di evitare i comportamenti scorretti e migliorare il matchmaking in modo che giocatori virtuosi corrano insieme ad altri giocatori virtuosi. Inoltre i giocatori verranno valutati anche con un punteggio basato sulle loro prestazioni. Come per gli eventi della carriera, anche quelli in multigiocatore ci consentiranno di effettuare prima delle prove e, in questo caso, per stabilire l’ordine di partenza dovremo affrontare anche una sessione di qualifiche.

Uno spettacolo visivo

Sebbene Forza Motorsport sia stato provato su Xbox Series S, la resa grafica è alta, con modelli fedelmente riprodotti e riflessi di alto livello, il Ray-Tracing sulla console entry-level di casa Microsoft è abilitato solo nell’Homespace e nel Car Theater mentre dobbiamo rinunciarci nelle gare. Ad ogni modo la piccola console ha dimostrato di mantenere stabili sia i 60 che i 30 fps della modalità Quality.

A creare un’atmosfera unica concorrono anche gli effetti meteo e l’illuminazione dei fari delle automobili nelle gare notturne. Infatti, se guidare di giorno con il cielo sereno ci fa apprezzare i dettagli, guidare a notte fonda con un temporale ci immerge talmente tanto nell’atmosfera da farci cercare i comandi del climatizzatore per evitare che possa appannarsi il parabrezza.

Se la simulazione e il comparto visivo di Forza Motorsport non sono abbastanza, Turn10 ci delizia con un comparto sonoro all’altezza del titolo, con motori che suonano in maniera molto convincente e audio che cambia in base all’ambiente, come ad esempio quando si passa sotto il sottopasso di Suzuka prima del tornantino.

Non possiamo che essere rimasti pienamente soddisfatti da questa nuova creazione da parte di Turn10.

Forza Motorsport: tutti meritano di giocare!

Tra le nuove funzionalità del gioco c’è la Blind Drive Assist, un sistema d’aiuto a segnali sonori pensato per i giocatori ciechi. Ma quanto può essere efficace questa funzione? A quanto pare molto dato che secondo Steve Saylor, un youtuber e consulente che soffre di nistagmo, questo aiuto ha cambiato completamente la sua esperienza di gioco. Saylor sul suo canale ha provato molte opzioni d’accessibilità, tuttavia la Blind Drive Assist e la prima funzione del genere in un gioco di corse, infatti il funzionamento di essa permette di sapere dove si trova la propria auto, quando bisogna girare o accelerare, la direzione delle curve e altro ancora, il tutto attraverso dei suoni.

Il Blind Drive Assist ha molte opzioni utili per i giocatori con cecità o altri problemi di vista, tuttavia come ogni cosa bisogna calibrarla in base alle proprie preferenze, infatti dopo aver modificato la configurazione Saylor è riuscito a migliorare le sue prestazioni in pista, passando dal 21° posto alla vittoria. “Le opzioni di accessibilità non rendono il gioco più facile per i giocatori disabili. Danno la stessa sfida di tutti gli altri e gli strumenti necessari per giocare e progredire”, ha concluso l’influencer e consulente.

Mantieniti aggiornato con le nostre ultime notizie.

Forza Motorsport: i requisiti tecnici si fanno sentire!

Ormai purtroppo sono finiti i tempi in cui i giochi pesavano pochi GB. Per giocare a questo nuovo capitolo, avrai bisogno di un SSD con 130 GB liberi. Ovviamente potrai contare su diverse qualità di gioco in base al tuo hardware, ecco a te i requisiti:

Minimi

• CPU: i5-8400 6 core @ 2.8 Ghz | Ryzen 5 1600 6 core @ 3.2 GHz
• CPU core: 6 core fisici
• GPU: GTX 1060 6 GB | RX 5500 XT
• VRAM: 4 GB
• RAM: 8 GB
• Spazio di archiviazione: 130 GB SSD

Medi

• CPU: i5-11600k | Ryzen 5 5600X
• CPU core: 6 core fisici
• GPU: RTX 2080 Ti | RX 6800 XT
• VRAM: 8 GB
• RAM: 16 GB
• Spazio di archiviazione: 130 GB SSD

Massimi

• CPU: i7-11700k | Ryzen 7 5800X
• CPU core: 8 core fisici
• GPU: RTX 4080 | RX 7900 XT
• VRAM: 16 GB
• RAM: 16 GB
• Spazio di archiviazione: 130 GB SSD NvME

Per giocare a dettagli massimi, sicuramente vi è bisogno di hardware ben sopra la media, ma tutto sommato è possibile godersi il titolo senza grossi sforzi. Noi siamo sicuri che l’ottimizzazione non ci deluderà e ovviamente ti manterremo aggiornato su tutte le novità a riguardo!

Forza Motorsport: trapela un video di gameplay

Su Twitter è presente un piccolo video di 30 secondi che mostra un vero e proprio segmento di gameplay di Forza Motosport, che possiamo vedere qua sotto!

Possiamo subito notare che la grafica sembra non deludere neanche questa volta, seppur il video sia compresso dagli algoritmi di Twitter, è comunque possibile vedere qualche effetto particellare e il gioco di luci ombre implementato dal team. I suoni promettono di essere fedeli alle vetture e ovviamente bisogna ricordare che il gioco è ancora in fase di sviluppo.

L’uscita, lo vogliamo ricordare, è il 10 ottobre 2023 per PC e Xbox Series X/S, quindi vi è ancora molto tempo prima che si possa parlare di una versione definitiva del titolo. La buona notizia è che anche su Xbox Game Pass si potrà giocare sin dal day one; ennesimo esempio di come l’azienda creda molto al proprio servizio ad abbonamento.

Infatti, nella newsletter degli abbonati all’Xbox Game Pass sembrerebbe essere arrivata una mail contenente vari aggiornamenti sul mondo Xbox e (per errore?) un‘immagine riconducibile al titolo automobilistico. Ricordiamo che Forza Motorsport 8 sarà incluso nella lista dei giochi presenti al lancio nell’abbonamento, con sbarco sulle seguenti console: PC e Xbox Series X|S.

In primo piano, come auto simbolo del titolo, ci sarebbe una Cadillac GTP, seguita da una C8 e-ray Corvette. Cosa potrebbe implicare questa notizia trapelata online? Banalmente, Forza Motorsport è vicinissimo all’uscita, creando rumore intorno ad essa per ottenere quanto più interesse possibile al lancio. E non è un caso che l’immagine sia trapelata nella newsletter degli abbonati, in particolare tra i giochi “coming soon”.

Maggiori informazioni al riguardo le avremo sicuramente all’Xbox & Bethesda Showcase dell’11 giugno, in cui fervono i preparativi per regalare al pubblico un evento coi fiocchi. Per il momento Xbox ha pensato di scaldare i motori con un tweet elencante i giochi multipiattaforma presentati nel corso del PlayStation Showcase, tenutosi ieri sera per un’ora di grandi annunci.

Continua a seguirci per restare aggiornato sulla data di uscita di Forza Motorsport 8, sui titoli più attesi in uscita nel corso dell’anno oltre che, più in generale, sulle ultime notizie nel mondo videoludico!

Precedentemente era stato rivelato che Microsoft avrebbe voluto condividere ulteriori dettagli sul futuro della saga durante lo showcase del 25 gennaio. Il tipo di informazioni che verranno svelate restano assolutamente top secret, tuttavia si vocifera che potrebbe essere svelata la data di uscita dell’ultima fatica di Turn 10.

Non solo Forza Motorsport

All’Xbox Developer Direct, si vocifera che potrebbero arrivare i nuovi trailer di: Redfall, Minecraft: Legends e Elder Scrolls Online. Questo darebbe troppo poco tempo a Turn 10 di parlare della loro ultima fatica ed è da qui che nasce la questione di dare uno spazio dedicato solo al famoso titolo di corse. Il Forza Monthly è programmato per il 26 gennaio e sarà totalmente incentrato sul nuovo Forza Motorsport.

Il Forza Monthly Stram sarà live alle 9:00 UTC (le 10:00 in Italia) e dovrebbe durare circa 90 minuti prima di passare allo stream di Forza Horizon 5 alle 10:30 UTC. Non si hanno informazioni su quello che possiamo aspettarci da questo stream, l’unica possibilità è aspettare e vedere cosa c’è in serbo sul nuovo Forza Motorsport.

Microsoft annunciò il nuovo Forza Motorsport nel 2020 con un trailer, seguito da un altro trailer di gameplay nel giugno 2022. L’ultimo video aveva fatto vedere il alcune feature come il meteo dinamico, la nuova fisica dei veicoli, ma soprattutto una grafica davvero sbalorditiva.

Se tutto va come previsto, possiamo aspettarci un lancio nella primavera del 2022 su, ovviamente, Xbox Serie X/S e PC. Alcune voci di corridoio, tuttavia dicono che Microsoft voglia rilasciare il titolo anche per Xbox One. Ovviamente, come tutte le esclusive della casa di Redmond, il gioco sarà disponibile al day one anche su Xbox Game Pass.

Il nuovo Forza Motorsport proverà ad avere una risoluzione a 4K con 60 FPS fissi, con anche il ray tracing (questo ovviamente su Xbox Serie X, ovvero la console Microsoft più potente). Per la sorella più piccola, ovvero Xbox Serie S, si parla sempre di 60 FPS, ma in Full HD, pare in fatti che il gioco non spingerà la bianca console al 2K, ma sono voci di corridoio e nulla è ancora confermato.

Nelle scorse ore, il team di sviluppo Turn 10 Studios ha rilasciato sul sito dedicato al gioco una serie di FAQ in cui vengono forniti alcuni dettagli inediti in merito al titolo in arrivo l’anno prossimo.

Alcuni dettagli tecnici sul nuovo Forza Motorsport

In particolare, lo sviluppatore ha confermato in via ufficiale le prestazioni tecniche che le diverse versioni del gioco ambiscono a raggiungere.

Su Xbox Series X, il gioco punterà ad una risoluzione 4K e 60 FPS, mentre su Xbox Series S si parlerà invece di una risoluzione a 1080p e 60FPS. Non è stato specificato, invece, se il gioco potrà contare o meno su diverse opzioni grafiche, ma è molto probabile che simili aspetti verranno affrontati quando il lancio sarà più vicino.

Il periodo di uscita del gioco è attualmente fissato per la primavera del 2023, ed arriverà simultaneamente su Xbox Series X/S e PC.

Forza Motorsport mette sotto stress Xbox Series X: il ray tracing arriva sui motori in questo nuovo capitolo della serie

Un trailer mozzafiato mostra ai giocatori della serie a quattro ruote più famosa di sempre su Microsoft tutto il lavoro che gli sviluppatori stanno facendo, pompando i muscoli della console più potente di sempre della casa di Redmond.

A primo impatto si può subito notare fin da subito come la grafica sia uno dei perni principali su cui va a far leva il titolo: i danni saranno ultra realistici, con ogni minimo graffio riprodotto fedelmente seguendo una fisica di distruzione oggettistica reale, senza lasciar nulla al caso.

Grazie al ray tracing implementato Xbox Series X verrà spinta al massimo, ottenendo così un’esperienza di guida molto più naturale e reale: il volante di un bolide a quattro ruote digitale non è mai stato così vibrante e solido come prima d’ora.

Non sono emersi troppi dettagli su una data d’uscita certa, ma i giocatori hanno un periodo di massima: il nuovo capitolo della serie Forza Motorsport uscirà in primavera 2023.

Sei pronto a inserire la quinta e a partire a tutto gas?

A ogni modo, se sei curioso di sapere cosa sta succedendo e perché sosteniamo che forse il nuovo Forza Motorsport uscirà per Xbox One, rimani con noi e di certo non ne resterai deluso!

Forza Motorsport uscirà per Xbox One?

Xbox One è una console di tutto rispetto e questo non si può negare, ma è altrettanto vero che ormai ha fatto i propri tempi e di certo l’hardware che porta nel petto non è al pari di quello ultra moderno della sua succeditrice. A ogni modo, a quanto pare Contrariamente a ogni previsione, il nuovo Forza Motorsport non sarà un’esclusiva next-gen, ma uscirà anche su Xbox One.

Calmo però, si tratta di un leak corredato da un paio d’immagini, perciò nulla di ufficiale. A ogni modo il leaker sostiene siano state catturate proprio dalla versione old-gen del simulatore di guida.

Il tutto è stato anche contornato con un messaggio specifico:

“Sono stanco di sentir dire che Forza Motorsport uscirà solo sulle piattaforme next-gen, dunque ecco alcune immagini della versione Xbox One tratte da una build che risale più o meno allo scorso luglio”

Insomma, se credere o meno a questa fonte è tutto un punto di domanda, sta di fatto però che le immagini sembrerebbero autentiche. Il tutto è da vedere ovviamente e i fan sarebbero molto contenti di poter mettere mano al gioco anche su console di vecchia generazione.

Dopotutto attualmente è quasi impossibile reperire una nuova Xbox in tempi brevi e questo Microsoft come anche Sony lo sa, riuscire a rilasciare nuovi giochi anche per macchine old-gen garantisce sicuramente un flusso di entrate maggiore.

Noi per il momento rimarremo con le orecchie drizzate e ti avviseremo in caso di cambiamenti!

È questo il caso di Jez Corden, blogger per Windows Central e personalità ben inserita nel mondo Microsoft, tanto da essere un vero esperto e conoscitore del colosso di Redmond. Per lui il 2021 sarà un anno ricco di novità per il mondo Xbox.

Xbox e il 2021 scoppiettante

Microsoft attualmente ha riscontrato un risultato molto positivo per quanto riguarda le vendite di Xbox Series X e S che, nonostante una carenza piuttosto grande per quanto riguarda esclusive e titoli di peso, ha visto nel Game Pass un prezioso alleato che ha dato un enorme mano all’azienda nel piazzare un buon numero di unità.

Tra i titoli più attesi su questa console sicuramente fanno capolino Halo Infinite e il nuovo Forza che sono stati oggetto d’indizi da parte di Jez con un tweet criptico pubblicato poco fa.

Cercando d’interpretare il tweet e le emoji, tutto potrebbe ruotare intorno a una conferma della tanto vociferata ambientazione messicana per quanto riguarda il nuovo Forza Horizon 5, per non dimenticare delle voci che vedrebbero l’arrivo di Halo Infinite e del nuovo titolo di Bethesda nonché probabile esclusiva Starfield.

Per tutti questi titoli si vocifera che l’uscita dovrebbe essere per fine 2021 e per quanto riguarda Halo Infinite si pensa più specificatamente a un periodo attorno a novembre. 

Potrebbe esserci anche del vero per ciò che riguarda l’arrivo di Ubisoft Plus, il servizio streaming dedicato ai giochi Ubisoft su Game Pass, e una nuova misteriosa IP probabilmente in lavorazione in qualche studio interno acquisito da Microsoft in questi anni.

Se questi rumor dovessero trovare conferma, si tratterebbe di un anno che potrebbe riservare tante novità per il mondo Xbox, alimentando quindi una grande attenzione per ciò che vedremo tra poco più di un mese all’E3 2021.

Con il passare del tempo, come spesso capita, i play test saranno disponibili per un numero sempre più ampio di persone. Il team first party di Microsoft si è ripromesso di creare un nuovo inizio, una nuova e completa esperienza per tutti gli amanti della saga.

Forza Motorsport: riusciremo a vederlo durante il 2021?

Difficile a dirsi, anche se inizialmente molte sono state le speculazioni, che lo vedevano come uno dei grandi progetti previsti per fine anno, insieme all’attesissimo Halo Infinite. Il celebre titolo automobilistico, sarà sviluppato per PC e Xbox Series X/S, lasciando in disparte quindi l’old gen, per poter mostrare finalmente i muscoli della nuova generazione targata Microsoft.

Il nuovo motore grafico proprietario, promette scintille, con un mondo in continua evoluzione, in 4k 60 FPS e Ray Tracing attivo. Qualche mese fa, siamo venuti a conoscenza di uno scambio di idee e non solo, fra Turn 10 e Playground Games. La collaborazione, potrebbe aver portato, il nuovo GDR in sviluppo, Fable, ad essere sviluppato con lo stesso motore grafico del nuovo Forza Motorsport.

Una occasione piuttosto golosa per chi vuole contribuire alla buona riuscita di questo reboot del primo capitolo della serie Forza.

Forza Motorsport: playtest, sì ma quando?

Una cosa che gli sviluppatori non hanno rivelato durante il live streaming è la data di lancio del playtest. Tuttavia, sembra che alcuni giocatori abbiano ricevuto i loro inviti tramite e-mail. Secondo quanto riferito nella mail, il playtest si svolgerà a maggio 2021.

Ciò sarà sicuramente una sorpresa per molti che non si aspettavano un playtest così presto nel 2021, soprattutto perché il gioco non dovrebbe essere lanciato quest’anno. Tuttavia, poiché questa non è un’informazione ufficiale, non prenderla come vangelo. È possibile che Turn 10 non annuncerà nemmeno pubblicamente le date poiché il playtest è sotto stretto accordo di non divulgazione.

Forza Motorsport è attualmente in sviluppo esclusivamente per le piattaforme Xbox Series X, Series S e PC. La versione Xbox One deve ancora essere annunciata e, a giudicare dalla revisione completa del motore, dubitiamo che arriverà mai all’hardware di ultima generazione.

Phil Spencer ha detto che Forza Motorsport è in fase di sviluppo presso Turn 10 Studios, ma sembra che il team stia lavorando abbastanza velocemente da quando hanno appena annunciato il playtest del gioco, con sorpresa di tutti. Nell’ultimo aggiornamento di Forza Monthly, il direttore creativo Chris Esaki ha affermato che il playtest chiuso fa parte di “una nuova fase” di sviluppo di Turn 10, che consentirà allo studio di sviluppare il gioco in collaborazione con la community.

Forza Motorsport: partecipa anche tu al playtest

“La novità è che presto saremo in grado di condividere con i nostri giocatori che potranno effettivamente mettere le mani su una parte del nostro nuovo gioco”, ha detto Esaki nell’episodio di Forza Monthly.

Un aggiornamento sicuramente entusiasmante e se non vedi l’ora di mettere le mani su Forza Motorsport puoi fare domanda per il playtest online per avere la possibilità di provare il gioco nei prossimi mesi.

Inoltre, Esaki ha affermato che il team ha condotto test di gioco settimanali all’interno dei propri Xbox Game Studios e ha ottenuto molti dati e feedback preziosi sui progressi del gioco e su come mettere a punto maggiori dettagli per ottenere le corse migliori per tutti.

A quel tempo si trovavano più notizie sulle riviste di videogames che sul web e quando sono state pubblicate le prime immagini riguardanti il nuovo gioco di corse automobilistiche devo dire che l’eccitazione e la voglia di possedere Forza Motorsport mi ha letteralmente assalito. Con il passare del tempo sulle riviste arrivarono anche i dettagli riguardanti il comparto grafico e le specifiche sul sistema di guida influenzato dai danni presenti sul veicolo. Ovviamente appena è stata ufficializzata l’uscita del titolo mi sono precipitato in negozio per acquistare la mia copia di Forza Motorsport.

La quantità e la qualità su Forza Motorsport erano e sono punti cardine

Che l’esclusiva di Microsoft avrebbe preso, di lì a breve, il posto di Gran Turismo come gioco di corse più acquistato dagli utenti se lo aspettavano tutti e infatti fu proprio così. Il titolo è stato rilasciato nel 2005 e diede inizio ad una serie che ad oggi conta più di 10 milioni di copie vendute dal proprio debutto. Forza Motorsport era l’unico titolo della serie disponibile su Xbox e giocabile su Xbox 360 grazie alla retro-compatibilità di quel tempo.

Nel gioco era possibile scegliere fra oltre 200 diversi modelli di veicoli realizzati dai 40 migliori costruttori mondiali, più di 30 circuiti professionistici differenti e una sezione tuning che contava 150 sponsor automobilistici, il tutto corredato dalle licenze ufficiali di tutti i veicoli e prodotti disponibili in-game, inoltre, una peculiarità di Forza Motorsport era proprio il multiplayer online. Accessibile attraverso l’Xbox Live, ha garantito un premio relativo alle vendite da parte dell’ELSPA (Entertainment and Leisure Software Publishers Association) posizionandosi sul podio dei titoli più venduti nella sezione corse.

Su Forza Motorsport la competizione era (ed è tutt’ora) a 360 gradi

Appena aprivi Forza Motorsport ti si presentava davanti un menù di tutto rispetto, una modalità carriera, le gare arcade, le prove a tempo, la corsa libera e il multiplayer con, inoltre, la possibilità di accedere a diverse tipologie di gare e una valanga di opzioni destinate a rendere l’esperienza di guida quanto più reale si desiderasse. Su Forza Motorsport correre non era tutto, ogni scelta da noi fatta influenzava la dinamica del veicolo in curva o lo spazio di frenata e come se non bastasse, la scelta della nazionalità del nostro pilota ci assegnava un parco auto diverso per ogni nazione.

Come nelle vere competizioni, su Forza Motorsport era presente anche una moneta di scambio fondamentale chiamata crediti, infatti, dopo ogni gara, in base alla posizione in cui si tagliava il traguardo, si ottenevano dei crediti che però servivano anche a riparare i danni alle auto, un concetto che nel 2005 era estraneo al mondo del gaming. Abituati a veder riparare le ammaccature delle nostre auto a fine gara gratuitamente, il concetto di realismo, ampliato anche sul piano economico, è stato fin da subito stimolante per i video-piloti.

Dover pagare per i danni causati al veicolo è stata una vera novità, infatti, l’aggiunta dei danni reali alle auto non era solamente un fattore estetico, ma comprometteva il comportamento del veicolo in pista. Una volta saliti in auto il dover arrivare primi al traguardo era una priorità, al fine di potersi aggiudicare un premio ancora più sostanzioso, il team di sviluppo aveva pensato di inserire un “bonus difficoltà”, basato sulle opzioni di guida impostate e il livello di difficoltà dell’intelligenza artificiale. In parole povere più era difficile arrivare a fine gara maggiori erano i guadagni.

Personalizzazioni illimitate e tecnologie uniche

Una delle caratteristiche più interessanti presenti su Forza Motorsport è proprio il Garage Tuning personale. Realizzato come se fosse una casa virtuale, in cui ogni giocatore trova tutti i veicoli acquistati o vinti nelle competizioni, era il luogo in cui si potevano gestire le configurazioni dei veicoli, applicare delle decalcomanie alle livree, determinare il valore di un veicolo e anche vendere le proprie auto. L’unico limite a cui bisognava sottostare era l’immaginazione, infatti, personalizzare le livree dei propri veicoli era un lavoro di pura creatività oltre alle scelte degli assetti al fine di raggiungere prestazioni migliori.

Gli innovativi sistemi di Forza Motorsport

Perché un titolo di corse automobilistiche ha riscontrato così tanto successo? Forse è merito del fantastico Damage System implementato dagli sviluppatori che ha reso famoso Forza Motorsport e l’ha etichettato come il primo vero simulatore di guida disponibile su console. Impattare un muro a 200 km/h non era più così irrilevante e visto che aveva un effetto conclusivo sull’esito della gara, tutti gli utenti hanno iniziato a migliorare il proprio stile di guida adeguandosi a tutti gli aspetti tecnici e al realismo offerto da questo simulatore di guida che ancora oggi continua a migliorarsi.

Qualsiasi impatto, a prescindere dal fatto che sia avvenuto con un avversario o contro una barriera, causava un danno sia visivo che meccanico nella vettura, comportando una perdita di stabilità o di potenza che poteva finire per rompere il motore. Come nelle macchine reali, nell’interfaccia era presente il quadro del veicolo che, attraverso delle spie, ci permetteva di monitorare il motore e le parti meccaniche, un po’ come nella fiat panda della nonna.

Oltre ad aver aggiunto i danni reali ai veicoli, lo stile di guida adottato dall’intelligenza artificiale risultava essere più competitivo e aggressivo rispetto ai normali giochi di corse, dando così l’impressione, anche nelle modalità offline, di competere con giocatori reali. Su Forza Motorsport non esistevano veicoli di gara incolonnati ne stili di guida schematici, ogni vettura aveva uno stile proprio e spesso ci si trovava a dover fronteggiare un avversario capace di affrontare una curva sottosterzo.

Un ulteriore sistema innovativo introdotto su Forza Motorsport era il Drivatar, una funzionalità del tutto nuova in questa categoria di videogames. La funzione principale di questa tecnologia consisteva nell’istruire l’intelligenza artificiale impartendogli delle lezioni di guida sul nostro stile. I vantaggi? Il principale utilizzo che se ne faceva era quello di accollargli gare noiose o estremamente lunghe rinunciando ad alcuni crediti bonus. Ovviamente non era semplice da settare visto che delle traiettorie mal impostate portavano a dei risultati scadenti.

Grafica e suoni elaborati già nel primo capitolo della serie

Non c’è dubbio, graficamente Forza Motorsport ha stravolto gli standard di quel periodo e ancora oggi gode di dettagli grafici capaci di mettere in difficoltà anche una scheda video di ultima generazione. Il lavoro svolto dalla Microsoft Games Studios è stato impeccabile e nonostante alcuni riflessi imprecisi sulle carrozzerie e la visuale esterna poco “veloce”, le auto erano riprodotte nei più insignificanti dettagli attraverso l’utilizzo di texture dettagliate ed una scelta cromatica praticamente impeccabile. Per quanto riguarda il comparto audio invece siamo un paio di livelli più in basso, infatti, sia gli effetti quanto il volume generale dei suoni non era paragonabile alla qualità grafica.

Xbox Live, un quid in più su Forza Motorsport

A favorire ulteriormente l’enorme successo riscontrato da Forza Motorsport si era aggiunto il servizio online di Microsoft, l’Xbox Live. Grazie al supporto dell’online di Xbox era possibile giocare insieme ad 8 piloti contemporaneamente, garantendo così un notevole aumento “dell’aspettativa di vita” del titolo. La particolarità dell’online su Forza Motorsport riguardava la carriera che, grazie al servizio, poteva essere continuata accedendo così ad ulteriori guadagni e a stanze private nella quale vendere le proprie vetture ed ovviamente non poteva mancare la possibilità di creare una propria scuderia o aggregarsi a quelle già esistenti.

Le mie conclusioni?

Forza Motorsport (2005) è senza alcun dubbio un titolo che merita un ringraziamento speciale per aver mostrato quanto l’evoluzione possa sconvolgere un ecosistema alquanto stabile. Attualmente resta il miglior videogame simulativo capace di soddisfare anche chi desidera guidare l’auto dei propri sogni senza troppe pretese. I difetti grafici ovviamente non mancavano, ma considerando il livello raggiunto dagli sviluppatori del titolo, dubito che qualcuno riesca a realizzare un prodotto che superi il realismo dell’esclusiva Microsoft.

https://www.youtube.com/watch?v=JA_Fc1a2DGM