La Deluxe Edition del gioco sarà disponibile presso selezionati negozi specializzati in Europa e includerà una custodia appositamente progettata con artwork esclusivo, una toppa in tessuto ispirata al gioco e un poster a colori che rappresenta le auto che potrai guidare nel gioco. Questi fantastici elementi ti permetteranno di immergerti completamente nel mondo di art of rally. Nel gioco stesso, potrai partecipare a corse emozionanti attraverso ambienti colorati e stilizzati, ispirati a luoghi reali di tutto il mondo. Affronta le sfide quotidiane e settimanali per scalare le classifiche e dimostrare le tue abilità di guida.

Esplora l’arte del rally con Art of Rally Deluxe Edition!

Che tu sia un principiante o un pilota esperto, Art of Rally offre un’esperienza di guida adattabile al tuo livello di abilità. Potrai sfruttare tecniche di guida rally come lo Scandinavian flick, il controsterzo, il freno sinistro e le derapate con il freno a mano per dominare ogni tracciato. Con la Deluxe Edition, potrai immergerti completamente grazie alla modalità Carriera, che include 72 tappe in luoghi emblematici come Finlandia, Norvegia, Giappone, Germania e Kenya. Avrai a disposizione oltre 50 auto iconiche dagli anni ’60 agli anni ’80 e potrai gestire la tua carriera da pilota.

Inoltre, Art of Rally ti offre la possibilità di catturare i tuoi momenti migliori e i paesaggi spettacolari grazie alla modalità foto integrata, consentendoti di scattare foto mozzafiato. Potrai anche rivivere le tue gare più emozionanti grazie alla modalità replay. Preparati a provare l’adrenalina delle corse con Art of Rally Deluxe Edition per PlayStation 5 e Nintendo Switch, in arrivo più avanti quest’anno. Rimani aggiornato per ulteriori dettagli e non perdere l’opportunità di diventare il re del rally in questo coinvolgente gioco!

Grafica low poly interamente creata a mano, visuali top down e una giocabilità prettamente arcade sono le caratteristiche salienti di entrambi i loro titoli, che in realtà sono nettamente diversi tra di loro.

Se Absolute Drift era un titolo puramente arcade, in grado di divertire gli amanti del drifting (ovvero di quella tecnica che prevede l’affrontare delle curve alla massima velocità, staccando con il freno a mano e quindi scivolando lungo l’asfalto) e dei giochi da casual gamer, in questo Art of Rally c’è più di quanto non possa sembrare a prima vista.

More than meets the eye

In prima istanza Art of Rally, come suggerisce il nome, è una lettera d’amore a questa speciale competizione motoristica. E’ vero, non è la prima volta che vediamo qualcosa del genere o che leggi questa frase, per certi versi anche quel WRC10 che ho recensito qualche settimana fa omaggiava la storia del rally; qui, tuttavia, si vede che si tratta proprio di una passione genuina.

Il tutto appare già abbastanza chiaro da un’introduzione fuori dal normale, in cui veniamo in qualche modo benedetti dal Buddha che ci augura e al tempo stesso ci invita a padroneggiare l’arte del rally, spiegandoci al tempo stesso che nel mondo di Funkselector la golden age del rally non è mai finita e la categoria B, cancellata perchè ritenuta troppo pericolosa dalla federazione, esiste ancora e resiste viva e vegeta. Questa introduzione serve anche a darci qualche indizio sul tipo d’approccio, oserei dire zen, che dobbiamo avere nei confronti di Art of Rally, in cui dovremo divenire un tutt’uno con la nostra auto e il mondo circostante.

La stessa divinità ci illustra brevemente come funziona la modalità carriera, che è ovviamente il nucleo dell’intera esperienza di gioco e che prevede un ambiente open world che funge da hub (e ricorda esperienza più blasonate come Forza Horizon) che potremo girare per familiarizzare con ciascuna delle 5 location complessive e con la vettura scelta.

Quella del mezzo è effettivamente la prima scelta da fare, nonchè la più importante: pur non avendo ovviamente alcuna licenza ufficiale e nonostante una grafica poligonale, gli appassionati riconosceranno senza troppi problemi vetture che hanno fatto la storia del rally.

Sono presenti infatti tanti mostri sacri, dalla Mini Cooper alla Lancia Stratos alla Toyota Celica, scelti tra quelli che effettivamente hanno dominato nell’arco di tempo coperto dal gioco, che va dagli anni ’60 a metà anni ’90.

Una volta scelto il nostro bolide verremo trasportati all’interno di una delle 5 mappe in cui sono divise le 60 prove totali ovvero Giappone, Sardegna, Finlandia, Germania e Novergia. Ciascuna location prevede 12 tappe da affrontare, di cui la metà su tracciati standard e il resto in modalità inversa; inoltre all’interno dei tracciati troveremo tutte le condizioni ambientali possibili, che ci vedranno correre con il bel tempo, con la pioggia o con la neve e la nebbia ad ogni ora del giorno e della notte. 

Non si tratterà mai di pura cosmesi, ma le condizioni di gara incideranno realmente sul nostro gameplay, che cui ora ti parlerò brevemente.

Il Gameplay di Art of Rally

Diversamente da quanto potrebbe sembrare a primo impatto, Art of Rally ha un gameplay di stampo prettamente sim-cade, che ci lascia comunque una certa libertà decisionale sulle opzioni da utilizzare per semplificare o meno la partita.

Il risultato finale che ne deriva impegna il giocatore tanto quanto titoli più blasonati come DiRT o lo stesso WRC, senza tuttavia risultare eccessivamente punitivo. Dovremo impostare a dovere le curve e stare attenti a tutti gli elementi ci si parano davanti, oppure terminare la tappa con un esito positivo rimarrà un’utopia.

La nostra vettura inoltre sarà soggetta a danneggiamenti alle varie componenti, che per quanto non visibili ad occhio nudo impatteranno comunque sull’andamento del mezzo; se i danni diventeranno troppo estesi inizieremo a vedere del fumo e proseguendo la macchina prenderà fuoco decretando la fine dei giochi.

Come detto prima, dovremo diventare un tutt’uno con l’automobile e il circuito: purtroppo potrebbe non bastare, dal momento che per quanto facciamo bene ci sarà sempre un pilota virtuale in grado di fare meglio di noi. Tuttavia ci basta completare la tappa senza terminare i 5 riavvia a nostra disposizione per ottenere un bonus, quasi sempre decisivo per l’avanzamento.

In generale comunque non ho mai avuto la sensazione di stare realmente perdendo il controllo del mezzo, ma non essendo una simulazione vera e propria ci può stare e non è un elemento che rovina un gameplay che nel complesso funziona.

Il tutto è possibile grazie alla sconfinata esperienza di Dune Casu, creatore del titolo, che oltre alle numerose ore spese giocando a Colin McRae Rally ha affinato la sua conoscenza in materia correndo realmente su circuiti fuoristrada e attraversando tutto il Nord America per trovare elementi da cui prendere spunto per Art of Rally.

Segnali di Stile

Lo stile low poly, interamente creato e dipinto a mano è perfetto per un titolo come Art of Rally; le vetture sono riconoscibilissime e piacevoli da vedersi così come le ambientazioni. Bastano un paio di dettagli, come la forma delle case o gli alberi di ciliegio in fiore per farci capire immediatamente se siamo in Giappone o in Finlandia.

Anche la visuale a volo d’uccello (con qualche piccola modifica a disposizione) risulta la migliore per gestire la guida considerato che ci consente di vedere in lontananza senza particolari problemi.

Il sonoro presenta delle musiche d’accompagnamento che talvolta diventano un po’ troppo invasive, mentre il rombo dei motori è pulito e piacevole da ascoltare.

Per una scelta insieme stilistica e di budget, non è presente un copilota che ci guidi con la sua voce, ma non se ne sente troppo la mancanza.

Art of Rally, un racing stilizzato

Art of Rally viene descritto come un’esperienza rally stilizzata creata dal creatore di Absolute Drift. Il giocatore ha la possibilità di gareggiare attorno al mondo attraverso ambienti colorati e stilizzati con una visuale dall’alto: sfide giornaliere e settimanali alimentano lo spirito competitivo del titolo, con oltre 72 tappe che spaziano dalla Finlandia alla Sardegna, dalla Norvegia al Giappone fino a passare per Germania e Kenya.

Il parco auto di Art of Rally include oltre 50 vetture iconiche che partono dagli anni ’60 fino ad arrivare agli anni ’80 con mezzi d’epoca di Gruppo B, Gruppo S e Gruppo A. Una serie di opzioni permette di personalizzare l’esperienza di gioco: sia per chi è alla ricerca di qualcosa di semplice, sia per chi vorrebbe qualcosa di più impegnativo.

Art of Rally debutta quindi su PlayStation 4 e PlayStation 5 dal 6 ottobre.

Art of Rally: l’aggiornamento Kenya

In concomitanza del lancio su console Art of Rally si arricchisce di una nuova tappa, infatti gli sviluppatori hanno aggiunto anche il celebre rally di Kenya. Nell’aggiornamento saranno aggiunti sei stage e una mappa per il freeroam. Potremo quindi vagare a zonzo per la savana osservando zebre o gazzelle nella mappa libera oppure sfrecciare per segnare il miglior tempo tra polvere e pozze d’acqua.

I tracciati in questione saranno: mount kenya, karura, homa bay, ndere island, lake baringo, lake nakuru. La mappa freeroam si chiamerà Mara Simba. Mentre l’aggiornamento include anche quattro nuove macchine: per gruppo 4 la Gazelle e per il gruppo B, The King of Africa, The Hyena e la Das 559. Quest’ultima ricorda molto la Porsche 959 con livrea Rothmans che corse nella Parigi-Dakar nel 1986.

Inoltre con l’aggiornamento arriveranno ulteriori miglioramenti al motore grafico come l’aggiunta della risoluzione dinamica con DirectX 12 per quanto riguarda la versione PC e inoltre altri aggiustamenti al gioco come la barra di progresso al player video e la risoluzione di alcuni bug in gioco. Puoi trovare l’intero change log in fondo a questo annuncio.

Ti lascio con il trailer rilasciato in occasione del lancio su console.

Per chi non lo conoscesse, Art of Rally, da come il nome suggerisce, è un titolo di gare automobilistiche in cui il giocatore potrà riscoprire i tempi d’oro delle corse rally, gli anni ’60. Art of Rally è un’esperienza automobilistica con uno stile minimalista sviluppata dai creatori di Absolute Drift. Grazie a loro potrai percorrere più di 60 tracciati, passando per la Sardegna, Finlandia, Giappone e molti altri luoghi ancora, tutti colorati e ben stilizzati.

In Art of Rally però non devi farti ingannare dalla grafica minimalista, anzi devi sapere che la difficoltà di gioco si adatta ad ogni tipo di giocatore, dal neofita a quello più esperto, dandoti la possibilità di effettuare manovre da vero pilota come la sbandata controllata, controsterzo, derapate e molto altro ancora.

Art of Rally inoltre propone una lunga lista di macchine iconiche provenienti dagli anni ’60, ’70 e ’80, raggiungendo un totale di 50 automobili storiche, comprese quelle di Gruppo B, Gruppo S e Gruppo A. Quindi scegli la macchina che fa al caso tuo e cerca di scalare le classifiche mondiali gareggiando nelle sfide giornaliere e settimanali.

Art of Rally inoltra offre agli appassionati di foto la modalità dedicata a questa funzione, permettendogli di scattare Polaroid classiche e dinamiche.

Il titolo di corsa è già disponibile per PC via Steam, Epic Games e GOG, mentre la versione per console sarà disponibile entro l’estate del 2021, non sappiamo ancora di preciso in quale data. Nel frattempo però puoi gustarti il trailer di presentazione della versione PlayStation ma soprattutto puoi leggere la nostra recensione sulla versione PC.

Art of Rally, un racing game vecchio stile che strizza l’occhio alla modernità

Art of Rally è un gioco dallo stile grafico particolare che si rifà all’era dell’oro del rally: il giocatore può competere attraverso diverse location colorate e stilizzate ambientate in tutto il mondo, con una visuale a “volo d’uccello”, come si usava una volta. Si può scegliere fra 50 auto iconiche, per un range che va dagli anni ’60 agli ’80, con vetture del tipo Group B, Group S e Group A.

Il gameplay mira ad accontentare un po’ tutti: dalle opzioni pensate per i giocatori meno esperti, alle modalità di gioco offerte invece ai più esigenti, in cerca sempre di una sfida. Ci sono oltre 60 tappe da completare, divise tra paesi come Finlandia, Italia, Norvegia, Giappone e Germania. Ogni giorno e ogni settimana vengono proposte dallo studio delle sfide il cui obiettivo è quello di arrivare il più in alto possibile in classifica.

Infine, una modalità foto permette di registrare le proprie prestazioni o di scattare foto panoramiche dalle tappe più spettacolari. Ti ricordo che Art of Rally è già disponibile per PC, lanciato lo scorso settembre su Steam, GOG e Epic Store.

Si trattava di un gioco di drifting sorprendentemente realistico, abbastanza low poly, quasi un Mirror’s Edge, con i suoi bianchi puliti e i suoi rossi netti, il tutto da una prospettiva dall’alto verso il basso.

Art of Rally (stilisticamente “art of rally”, non ho sbagliato a scrivere il titolo, si scrive così, senza maiuscole!) riprende la stessa idea ma ci riporta all’epoca d’oro della guida dei rally, con tanto di riconoscibili auto d’epoca dagli anni Sessanta in poi. Non hanno la targa ufficiale, hanno nomi come “das whip“, “cozzie sr5” o persino “turbo brick“, ma hanno l’aspetto e il suono dei loro omologhi del mondo reale.

Devo ammetterlo, i giochi di rally sono difficili da vendere per gli appassionati occasionali di corse: per quanto divertente possa essere guardare una gara di rally in TV, è difficile rendere un gioco come questo accessibile ai newcomers, data la natura frenetica e pericolosa di questo sport.

Sia Dirt che WRC hanno costantemente cercato di implementare nuove funzionalità per rendere i casuals meno intimiditi dal gameplay, ma sono ancora lontani dal prendere in considerazione esperienze di “pick up and play“.

Ma art of rally riesce a trovare la soluzione, è l’anello mancante che stavamo aspettando.

“To do something dangerous with style is art”

art of rally è un mix di molti mondi e generi diversi, tra cui top-down, simulazione, indie e arcade. Ma soprattutto, è una lettera d’amore agli appassionati di auto: certo, non possiede l’enorme roster di Forza, ma non posso fare a meno di sentirmi soddisfatto di come è stata progettata la modalità carriera del gioco.

La modalità carriera è stata pensata per persone come me e te.

Non è la tipica modalità “seleziona un team, inizia dal basso ed arriva in cima”: è quasi come una lezione di storia dell’automobile. Ogni gara assomiglia ad un anno di storia del mondo del racing, il che significa che si inizia a giocare con le auto più vecchie disponibili nel gioco, una Mini Cooper ed una vecchia Escort.

Dopo aver battuto la prima coppa otterrai una classica Alpine A110, e cosi via alla fine acquisterai auto di altre decadi e diverse categorie. Nessuna di esse ha il marchio o nome (come può uno studio indie pagare le licenze?), ma sono facilmente riconoscibili.

La Lancia Delta, la Ford RS200, la Renault 5 Turbo, sono tutte presenti. Non c’è bisogno di guadagnare valuta in gioco per sbloccarle: basta progredire nella modalità carriera e il tuo garage crescerà costantemente.

Ogni veicolo viene fornito con una breve lezione di storia sulle sue origini, il suo aspetto e le sue prestazioni nel mondo dei rally

Oltre alle gare di rally standard, art of rally dispone anche di una fantastica modalità dove puoi girare liberamente, con enormi mappe piene di oggetti da collezione, come le lettere R-A-L-L-Y, e alcune mete turistiche da fotografare.

Non è molto, ma fornisce un valore aggiunto ad un pacchetto già sostanzioso. Questi oggetti sono di solito ben nascosti, o vi si può accedere solo saltando attraverso un’angolazione specifica, il che significa che c’è anche qualche rompicapo da risolvere.

Naturalmente, la cosa più importante in un gioco di corse è il suo gameplay.

Il campo visivo unico rende più facile valutare la strada da prendere, rendendo le cose un po’ più facili da gestire per i nuovi arrivati. La fisica non è così realistica come in WRC, ma non significa che non si debba frenare e derapare correttamente per fare una curva perfetta e netta.

La cosa migliore del gameplay di art of rally è che è così semplice da imparare, ma difficile da padroneggiare, che non c’è bisogno di un tutorial per capirlo.

Non importa dove si va, il panorama è innegabilmente bello: lo stile low-poly combinato con l’illuminazione ed i colori vivaci, rende il gioco bellissimo

Il gameplay è fantastico, ma è la sua presentazione la cosa per cui brilla davvero.

È un piacere visivo, che mescola modelli di auto low-poly e ambienti con effetti di illuminazione di alta qualità, creando così il simulatore più realistico di “micro-macchine” che esista. Sembra davvero di giocare con dei giocattoli in giardino, con il sole che splende sulle miniature.

Il rosa acceso dei fiori di ciliegio in Giappone, le spiagge sabbiose della Sardegna o anche i laghi ghiacciati della Norvegia, tutto sembra incredibile quando si corre in giro con i motori che ruggiscono per la strada.

Non solo la grafica è eccellente, ma anche la colonna sonora è un’altra cosa: è una collezione di incredibili melodie synthwave che si ispirano pesantemente al lavoro di Barry Leitch sui classici giochi di Top Gear su SNES.

Per un gioco che ha come protagonista un veicolo in miniatura, è al top anche quando si parla di suoni realistici del motore. Ci sono casi in cui i motori sono troppo rumorosi, rendendo difficile ascoltare la colonna sonora, ma questa è solo una piccola lamentela su un sonoro altrimenti quasi perfetto.

art of rally è attualmente disponibile su Steam e Epic Games Store al prezzo di 20,99€.

Dai un’occhiata al sito ufficiale del gioco.

Molto vari saranno anche i regolamenti a cui le corse si ispireranno, seguendo anche in questo l’evoluzione del rally all’epoca del Gruppo B.

Quanto alle modalità di gioco, si potrà intraprendere una campagna in single-player o misurarsi contro altri giocatori tentando la scalata alla classifica online, che metterà a disposizione sfide giornaliere e settimanali sempre nuove. Una cura particolare, promettono gli sviluppatori, è stata dedicata alla fisica delle auto, con l’obiettivo di rendere la guida il più realistica possibile senza lasciare da parte la possibilità di godersi i paesaggi circostanti.

Art of Rally, tra passione reale e storia videoludica

Come molti sviluppatori dei primi anni 2000, anche gli autori di art of rally si sono ispirati alla celebre saga Colin McRae rally, che aveva imperversato in quell’epoca su PC e console di tutti gli appassionati di corse.

Alla nostalgia per le saghe videoludiche del passato è stata tuttavia aggiunta un’esperienza su strada, tanto che sembrerebbe che il gioco sia stato sviluppato in un camper durante innumerevoli viaggi on the road.

Da questa peculiare combinazione nascerebbero gli oltre 50 stage di art of rally, che promettono di portare il giocatore a fare anch’egli un giro del mondo, che spazia dalla Sardegna al Giappone, passando per Finlandia, Norvegia e Germania. Questi scorci mozzafiato potranno inoltre essere immortalati con una modalità Foto e rivissuti più estesamente grazie alla modalità Replay, per condividere con gli amici i momenti più emozionanti.

Dopo l’esperienza di Absolute Drift, Funselektor aveva tentato di creare un videogame rallystico con alterne fortune fino al 2017, quando è iniziata la produzione di art of rally, che ora è a un passo dall’uscita.